受限制的农业燃料:裁员?

员工é,欧洲领先的生物燃料生产,担心对就业的欧洲指令,它会抑制这一市场的后果。他们今天正在罢工。

我们能否继续生产农业燃料,而不会危害环境并保持整个行业的就业?这是由员工é,欧洲领先的生物柴油,谁担心布鲁塞尔通过发展遏制提出的问题-争议-这个市场的。去年十月,欧盟委员会已提议确实不是预期2020年得知目前所有柴油车在经营10%降低到5%并入柴油的第一代生物柴油的手,欧洲-因此在法国-使用由7%农业燃料和93%柴油组成的混合物作为燃料。“在该部门的工作方面的影响可能是非常重要的”,警告克里斯托弗,中央的子公司é,其将油。这也是为什么国际米兰(,和)组(蔬菜部门é)对工人今天呼吁罢工。

“7月5日,我们将成立一个小组委员会。管理层已经明确表示会有关于酯化位点的公告(将油转化为燃料--)。显然,我们期待坏消息,“集团协调员说。“该集团的大方向并不掩饰其打算贴在需求的产能,这意味着作业将很快受到威胁,而这仅仅是个开始,”担心菲利普é,秘书集团委员会评估了将在法国受影响的员工人数的一千人,更不用说“所有诱导工作”。去年十月,é的管理确实立即作出反应,从布鲁塞尔宣布,补充说:“以5%的速度转变将减少30%生物柴油的生产或三个活动工业酯化站点“在该组中的七个中。“今天,所以我们要挑战的是在布鲁塞尔上浮政策他们认识到这个决定的背后,还有谁的工作,谁可能失去工作的人,”坚持洛朗苏塞。

“在此期间工业化,破坏了采用直接作业的数千的扇区是完全不可理解和不可接受的,”加入菲利普é。如果员工不确定“将油加入发动机”是一个“好主意”,他们仍然拒绝被贴上“饥饿的人”的标签。“在一些发展中国家,情况确实如此,农业燃料的发展通过蚕食农田造成森林砍伐和粮食不安全。但不是在法国,“回答道。“法国油菜籽的文化不破坏或沼泽或热带雨林或南美草原......在法国生产的柴油混入的油只占5%的总面积种植油菜的,这使无认为,由于法国市场已经饱和,食品油行业并未面临危险。对温室气体排放的问题,提出的环保主义者,工会不解决“时下,许多研究证明,生物柴油行业没有带来任何好处减排温室气体和许多以其他方式证明“和说。

的工会甚至更多放在一起比这个刹车生物燃料的发展会一直以期完成加速进入第二代生物燃料市场,据称对环境的问题较少。“问题是第一代生物柴油必须付出代价。这是蛇咬尾巴“谴责洛朗苏塞。

”我们保卫或农场游说或石油游说,我们要的是让我们的工作“,é坚持认为,如果他认为他的演讲可能与管理层的演讲非常接近,那么他知道é不会给他们礼物。“如果农业燃料是一条影响我们环境责任的道路,那么我们必须合乎逻辑,不要让这个部门掌握在私营部门手中。特别是公共当钱处于危险之中,“守,认为状态拥有经由储蓄银行仓库等的18.6%。

本文地址:http://www.mokudou.com/youxiazixun/TVyouxi/201909/155.html